№1 (28), 2014. ТЕХНОЛОГИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

Разработана  математическая  модель  шпиндельного  узла,  как  сложной  механической  колебательной  системы, находящейся под воздействием полигармонического возмущения. Система «шпиндельный узел» состоит из  парциальных  подсистем  инструмента/заготовки,  собственно  шпинделя  и  корпуса,  упруго  закрепленного  на станине станка. Связями подсистем являются соединение оправки со шпинделем и подшипники опор шпинделя. Для составления уравнений равновесия в точках размыкания подсистем используется метод динамических податливостей.  Динамические  податливости  подсистем  определяются  с  использованием  метода  начальных  параметров в матричной формулировке. Приведены расчетные и экспериментальные значения частот собственных  колебаний  закрепленной  на  столе  станка  шлифовальной  головки  ВСЗ  2765.250  А.